Замена гидрокомпенсаторов

В конструкции моторов присутствует специальное оборудование, которое применяется для обеспечения непрерывной работы силовой установки. Гидрокомпенсаторы также выполняют уникальную функцию – регулируют зазор в системе клапанов.

Когда на детали начинает действовать экстремальная температура, изделия увеличиваются. Как результат, зазоры между элементами уменьшаются. Чтобы зазор между распредвалом и клапаном был оптимальным, инженеры устанавливают гидрокомпенсаторы.

Нормальная работа данных элементов обусловлена отсутствием каких-либо посторонних звуков. Если же в системе слышен шум, то механизм следует тщательно проверить на предмет работоспособности. Когда зазоры становятся больше, мощность двигателя значительно падает. В результате этого процесс провоцирует прогорание клапанов.

Причины поломки и замены гидрокомпенсатора

• детали небольшой конструкции вышли из строя;
• масляный уровень в картере находится не в заводских настройках;
• внутренняя часть гидрокомпенастора сильно загрязнена.

В итоге одним из основных критериев, которые указывают на сбои в функционировании, является повышенный расход потребляемого топлива. Также проблемы легко обнаружить, когда проявляется небольшой, но постоянный стук.

На сервисных станциях гидрокомпенсаторы ремонтируют и меняют достаточно быстро. Приемлемые цены и качественный сервис – вот основная черта всех современных СТО.