Замена прокладки ГБЦ

В двигателях бензинового и дизельного образцов применяются специальные уплотнительные материалы. Такие изделия располагаются сразу в нескольких местах конструкции. Одной из основных считается прокладка головки блока цилиндров. Данный элемент должен плотно прилегать, чтобы избежать всевозможных протечек.

Прокладка выполняет сразу три функции уплотнения:

• герметизация системы охлаждения;
• герметизация масляных каналов;
• герметизация системы газораспределения.

По этой причине к прокладкам различных производителей предъявляются завышенные требования. Качество в обязательном порядке должно выходиться на высоком уровне. Экономия в процессе ремонта и замены прокладки – не самая лучшая идея. Чем качественнее будет герметизация, тем дольше прослужит мотор и отдельные его детали.

Перед выбором новой прокладки необходимо изучить разновидности данных приспособлений:

• Асбестовые – термостойкий материал, который имеет эластичную структуру. В основном такие прокладки покупают в качестве простого ремкомплекта.
• Безасбестовые – отличие изделий заключается в низкой усадке и уникально способностью материала мгновенно восстанавливаться.
• Металлические – материал признан лидером рынке.

Последний вариант характеризуется повышенным коэффициентом эффективности в различных силовых установках и долговечностью Основным критерием замены прокладки принято считать появление белого дыма из системы выхлопа.