Ремонт редуктора

В механизме привода участвует большое количество важных узлов. Одним из ключевых элементов является редуктор. Его функция предельно проста – подавать передаточное число на оба колеса одной оси.

Зачастую автомобили эксплуатируются в умеренном режиме. Однако иногда транспортные средства разного рода предназначения подвергаются чрезмерным нагрузкам. В таких ситуациях выходят из строя основные узлы. Своевременный ремонт редуктора необходим, так как он входит в список часто обслуживаемых механизмов.

Причиной частого вмешательства считается повышенная нагрузка на корпус, либо на отдельные внутренние части, что влечет ремонт редуктора. Также довольно распространенной причиной является использование недоброкачественного масла. Дешевые составы часто приводят к перегреву конструкции.

Особенности работы

Чтобы устранить поломки необходимо придерживаться определенного порядка действий при ремонте редуктора. Изначально требуется слить все масло из картера. После этого необходимо аккуратно снимать полуоси. Следующий шаг – отсоединение карданной передачи.

Когда эти манипуляции будут проделаны, приступают к снятию и ремонту редуктора. Во многих автомобилях для фиксации используется 8 болтов, которые надежно крепят конструкцию к балке моста.

В процессе демонтажа и обратной сборки большинство владельцев машин допускают серьезные ошибки. Тем более важно не допустить ошибок во время ремонта устройства. Поэтому будет надежнее обратиться за помощью в сервисный центр. Мастера обладают достаточным опытом, чтобы выполнять сложные ремонтные работы.