Замена сайлентблоков

Наверняка, многие автовладельцы слышали такое слово как сайлентблок. И, возможно, эти люди в курсе, что такие элементы нужно даже когда-то менять.

Что такое сайлентблок?

Это две резиновых втулки, которые соединены между собой слоем особо прочной резины. В современных реалиях требуется проводить замену сайлентблоков вовремя.

Предназначение:

• Гасят колебания от проезда по неровностям дороги, которые приходят на кузов. Тем самым обеспечивают комфортную езду для обитателей салона.

• Оберегают остальные детали подвески от разрушения - именно потому, что на них меньше передаются вибрации.

• Уменьшают вибрации между различными деталями ходовой части и кузова.

Ремонту сайлентблок не поддаётся. Да в этом и нет нужды, учитывая небольшую цену такой запчасти. Поэтому осуществить замену сайлентблоков в Минске недорого можно в любое время.

Как определить, что сайлентблок нужно менять:

• процедура регулировки схода-развала стала происходить намного сложнее;

• значительно ухудшилась управляемость;

• неравномерный износ шин;

• во время проезда дефектов дорожного покрытия слышен характерный стук.

Конечно, эти симптомы не могут однозначно указать на сильный износ именно сайлентблоков. Но то, что в подвеске что-то не так - это точно. Сперва следует осмотреть резиновые элементы - проверить их на предмет разрывов, трещин и вспучивания. Откладывать замену на потом категорически не рекомендуется - в противном случае можно "попасть" на замену рычага.

Замена сайлентблоков осуществима в условиях СТО. Ведь выпрессовка (то есть, вытаскивание) и запрессовка (установка) - процессы непростые, поэтому стоит доверить их профессионалам. Как минимум, потребуются специальные прессы, выправки и инструменты, а также - соответствующие навыки. Если неправильно или криво запрессовать сайлентблок, то его ресурс будет крайне малым, либо эта деталь вообще не станет работать, как положено.