Замена наконечника рулевой тяги

Важно понимать, что в системе рулевого управления нет и быть не может более важных и менее важных деталей. Все части, безусловно, очень важны. В том числе - и наконечники рулевых тяг.

Предназначение:

1. В рулевом управлении данная деталь нужна для обеспечения передачи усилия от рулевого колеса непосредственно к передним (управляемым) колёсам путём изменения угла соприкосновения. Причём, колёса поворачиваются на разные углы, потому что линейные скорости внутреннего и ведущих колёс различаются - их нужно сравнять. Тогда как угловые скорости одинаковые.
2. Угол поворота наружного колеса меняется при помощи трапецеидальной конструкции, состоящей из шарниров, рычагов и, собственно, тяг с наконечниками. Данный узел не является технически сложным. Со временем его части изнашиваются, а также, увы, могут повредиться механически. Поэтому момент о замене наконечника рулевой тяги не стоит оставлять без внимания.

Как определить, что наконечники нужно менять:

• во время движения прямо наблюдаются уводы автомобиля в одну из сторон (вправо или влево - не суть важно);
• под капотом отчётливо слышен металлический стук, которого быть не должно;
• водитель чувствует биение рулевого колеса;
• усилие на руле неожиданно стало больше обычного.

При наличии хотя бы одного из этих обстоятельств, следует записаться на СТО. Там мастера произведут соответствующую диагностику и, если убедятся, что виноваты именно наконечники - заменят их на новые. Сегодня замена наконечника рулевой тяги в Минске недорого в шаговой доступности.

К слову, наконечники лучше менять парами. Причин две:

• Если "умерла" одна деталь, то неизвестно ведь, сколько проходит и вторая. Скорее всего (хотя и не факт), что она тоже уже "на подходе". Нет никакого смысла пытаться сэкономить буквально три копейки.
• Проще сделать один визит на сервис, чем два.

После замены рулевых наконечников (неважно, одного или двух) нужно обязательно делать регулировку развала-схождения на соответствующем стенде. Это же, к слову, относится и ко всем остальным деталям в рулевом управлении.