Замена водяной помпы

С неисправностями этого элемента встречается практически каждый автомобилист. Так как заменить водяную помпу в автомобиле достаточно сложно, основным признаком для большинства водителей является дым из-под капота.

Допускать такого развития событий нельзя. Требуется время от времени проверять работоспособность устройства. Если владелец замечает один из следующих признаков, необходимо срочно провести диагностику и ремонт водяной помпы:

• Появление непрерывного свиста. Шкив распределительного вала издает характерный звук, который свидетельствует и неисправности подшипника.
• Наблюдается люфт при ручной проверке шкива.
• На двигателе появляются потеки тосола или антифриза. Также жидкость постепенно стекает на асфальт.

Все перечисленные признаки появляются вследствие факторов, которые влияют на работу помпы. Основной причиной поломок считается использование низкокачественной охлаждающей жидкости. Практически каждый ремонт водяной помпы по причине залива некачественного тосола. В результате этого образуются небольшие отложения смолистого характера. Все это приводит к затруднительному вращению крыльчатки.

Также при самостоятельном монтаже допускаются ошибки в креплении. Недостаточное усилие при фиксации болтов приводит к возникновению люфта.

Ремонт водяной помпы автомобиля состоит в необходимости замены шкива и подшипников. Если частичная замена не помогла, необходимо устанавливать новое приспособление. Благодаря большому опыту, сотрудники сервисного центра “Легион” быстро выполнят замену.